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155
CV
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155
CV
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Datos
Técnicos Motor
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| Motor
Tipo |
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ATMP
155 |
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Número
Cilindros
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4 |
| Cilindrada |
1.926
cc |
| Diámetro
cel cilindro |
82,55
x 90 mm |
| Regrigeración |
Agua
dulce a doble circuito |
| Lubricación |
Forzada
con bomba y engranajes |
| Combustión |
Inyección
indirecta |
| Relación
de compresión |
19
: 1 |
| Instalación
eléctrica |
12
Volts |
| Inclinación
máx. de montaje |
13º |
| Cantidad
máx de aceite en el cárter |
4
lt (filtro incluido) |
| Aspiración |
Turbodiesel
Intercooled |
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Dimensión
y Peso
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| Largo |
1.650
mm |
| Ancho |
670
mm |
| Altura |
710
mm |
| Peso
en Seco |
265
kg |
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Potencia
|
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| Potencia
neta máxima |
114kW/155
hp a 4.200 rpm |
| Potencia
helice |
106
kW/143 hp a 4.200 rpm |
| Par
máximo |
291
Nm a 2.800 rpm |
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Dotación
Estándar
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- Pie de popa
Rid. 2:1
- Campana
cubre volano SAE 5
- Pequeño
motor de arranque 1,6 Kw / 12 Volt.
- Alternador
autorregulable 14 volts / 55 A
- Bomba de
inyección rotativa BOSCH VE con regulador a "cualquier"
velocidad
- Filtros
aceite y combustible
- Intercambiador
por agua/aceite
- Colector
y codo de descarga refrigerados
- Bomba agua
de mar bronce
- Soportes
elásticos (2)
- Cuadro
de instrumentos con alarmas
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- Extensiones
de 6 mts.
- Trim eléctrico
- Pulsante
control trim
- Conducto
de descarga
- Bomba extracción
aceite del cárter
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Accesorios
extras
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- Para calentador
de agua caliente
- Kit Helice
+ nueces y arandelas por "Alpha One" cola dentro/fuera
borda
- Mando de
acelerador para un solo motor
- Mando de
acelerador para dos motores
- Timón
hidráulico para la instalación de un solo motor
- Timón
hidráulico para la instalacion de dos motores
- Kit bomba
hidráulica
- Timón
hidráulico Mercruiser
- Barra de
acoplamiento para la instalación de dos motores
- Polea auxiliar
anterior tipo B
- Cableado
de extensión electrico de 2 metros
- Válvula
de disminución de RPM del motor
- Válvula
corte de gasoil
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